Aeronaves

¡Descubre los cazas usados en el juego!

Mini Dogfight es un juego de grandes ases y pilotos, pero también de aeronaves con diferentes formas, colores y características. Durante tu trayecto como cadete encontrarás a muchas de ellas en el escenario de combate. Aquí te presentamos una lista para que conozcas su historia.

Albatros D.III

El Albatros D.III era un caza biplano alemán fabricado por la firma Albatros Flugzeugwerke y usado durante Primera Guerra Mundial por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Alemán (Luftstreitkräfte) y por el Servicio Aéreo Austro-Húngaro (Luftfahrtruppen). El D.III fue tripulado por muchos de los principales ases alemanes, incluyendo a los miticós Manfred von Richthofen, Ernst Udet, Erich Loewenhardt, Kurt Wolff y Karl Emil Schaeffer. Fue el caza prominente durante el periodo de superioridad aérea alemana conocido como el Abril sangriento (1917).

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Nieuport

El Nieuport 11, Nieuport 17 y Nieuport 28 fueron cazas biplanos franceses utilizados durante la Primera Guerra Mundial. Eran fabricados por la empresa Société Anonyme des Établissements Nieuport. El Nieuport 28 obtuvo su fama al ser el primer avión en entrar en servicio en un escuadrón de caza estadounidense.

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SPAD S.VII

El SPAD S.VII fue un avión de caza de la Primera Guerra Mundial. Fabricado por la Société pour l’Aviation et ses dérivés. Se caracterizaba por su robustez y su buen desempeño en el ascenso y descenso. Fue fabricado en 1916 y en ese mismo año entró en servicio. Además de Francia, fue adoptado por las fuerzas aéreas de Gran Bretaña y en los Estados Unidos como avión de caza y entrenamiento. Gracias a este avión y otros modelos los franceses pudieron defenderse de los ataques aéreos de los bombarderos bimotor Gotha de fabricación alemana.

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Sopwith Camel

El Sopwith Camel fue un caza biplano monoplaza británico de la Primera Guerra Mundial, probablemente el mejor avión de combate de la contienda.
Llegado a las filas del Royal Flying Corps demasiado tarde para participar en los cruentos combates del “Abril Sangriento” de 1917, el Sopwith Camel era un avión vedado a pilotos inexpertos, sin embargo, se convirtió en uno de los cazas más populares de la denominada “Guerra del Kaiser” y en la montura favorita de muchos ases aliados.

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Airco DH.2

El Airco DH.2 era un caza monoplaza biplano de la Primera Guerra Mundial. Tenía el motor y la hélice en la parte posterior, lo que permitía montar la ametralladora Lewis en la parte frontal. Diseñado por Geoffrey de Havilland, estaba basado en un aeroplano anterior, el biplaza Airco DH.1.

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Royal Aircraft Factory S.E.5

El Royal Aircraft Factory S.E.5 fue un caza biplano británico de la Primera Guerra Mundial. Los primeros ejemplares llegaron al frente occidental antes de que el Sopwith Camel y tenían un mejor rendimiento general. Junto con el Camel, el SE5 fue fundamental en la recuperación de la superioridad aérea aliada a mediados de 1917 y mantenerla durante el resto de la guerra, asegurando que no había repetición del “Abril Sangriento” de 1917, cuando las pérdidas en la aviación británica eran mucho mayores que en el bando alemán.

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Fokker Dr.I

El Fokker Dr.I (Dreidecker, ‘triplano’ en alemán) fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial construido por la compañía de Anthony Fokker. Cuando irrumpió en el frente occidental a finales de 1917, pilotado por ases legendarios como el «Barón Rojo», Manfred von Richthofen , el reducido número de Dr.I alcanzó un impresionante palmarés de victorias en combate.

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Fokker D.VII

El Fokker D.VII fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial diseñado por Reinhold Platz de Fokker-Flugzeugwerke. Fueron fabricados en torno a 3.365 aviones D.VII entre verano y otoño de 1918. En servicio, el D.VII demostró rápidamente ser un avión formidable. El armisticio con el que finalizó la guerra requería específicamente a Alemania que rindiera todos los aviones D.VII a los Aliados a la conclusión de las hostilidades.1 Los aviones supervivientes continuaron en servicio con muchos otros países en los años posteriores a la Primera Guerra Mundial.

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Fokker E III

El Fokker E III es un avión tipo caza monomotor utilizado por la Triple Alianza durante la I Guerra Mundial.
Pese a no ser un avión excepcional, el Fokker E.III sería una pesadilla para los aviones de la Entente durante la primera parte de la guerra aérea. En una época en la que los aviones enemigos iban mal o nada armados, las ventajas de un arma delantera fija eran cruciales, y llegó un momento en el que el Royal Flying Corps prohibió a cualquier avión salir sin una escolta de como mínimo otros tres aparatos debido al éxito del ágil monoplano.

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Hidroaviones

Un hidroavión es un tipo de avión que es capaz de despegar y amerizar en una superficie de agua. Los hidroaviones que también pueden despegar y aterrizar en aeródromos se llaman aviones anfibios. Los hidroaviones se suelen dividir en dos categorías basadas en sus características técnicas: hidroaviones de flotadores e hidrocanoas.

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